Michał Butkiewicz
Biografia
Urodzony w Grajewie 29 września 1886 roku, Michał Butkiewicz studiował na Politechnice Kijowskiej, angażował się w działalność organizacji postępowo-demokratycznych i należał m.in. do Bratniej Pomocy. Po studiach pracował na Kolei Władykaukaskiej, a następnie w Rostowie nad Donem, gdzie wstąpił do Polskiej Partii Socjalistycznej i awansował na kierownika ruchu działu towarowego.
Po powrocie do Polski, od 1 listopada 1918 r. pracował w Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Radomiu na stanowisku dyrektora ruchu, a następnie przeniósł się do Warszawy. W 1931 r. objął stanowisko naczelnego Wydziału Eksploatacyjnego Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie, a następnie został dyrektorem Kolei Państwowych w Radomiu.
6 września 1932 r. Prezydent RP mianował go kierownikiem Ministerstwa Komunikacji, a urząd objął 10 maja 1933 r. W ministerstwie Butkiewicz pełnił funkcję w rządach Janusza Jędrzejewicza, Leona Kozłowskiego, Walerego Sławka i Mariana Zyndrama-Kościałkowskiego. Jego głównym zadaniem była unifikacja zarządzania transportem; w wyniku likwidacji Ministerstwa Robót Publicznych cały transport śródlądowy został podporządkowany ministerstwu kierowanemu przez Butkiewicza. Pracował nad unifikacją transportu kolejowego i rozwojem sieci, w tym budową linii Warszawa-Radom i Miechów-Kraków. W 1934 r. opracowano program robót obejmujący regulację Wisły wraz z budową zbiorników i elektrowni wodnych oraz przebudowę Kanału Królewskiego i Kanału Kamiennego. Urzędowanie zakończył 16 listopada 1936 r.; następnie był dyrektorem tramwajów w Zarządzie Miejskim Warszawy do 6 września 1939 r.
Po zakończeniu urzędowania jego dalsze losy są nieznane. Został pochowany na Cmentarzu Powązkowskim w Warszawie (kwatera 85-3-23). W 2022 r. Fundacja Stare Powązki odnowiła miejsce pochówku na zlecenie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.